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在理思汽车常州工场，全自动无东说念主化的自动导向车（AGV）精确地将数千种零部件送往坐蓐各个门径，而AI加握的智能制造系统则如同上万个“在线”质检员，及时监控着关节工艺的每一个细节。在这个智能制造的前沿阵脚，理思汽车迎来了第100万辆整车下线。 记者在焊装车间看到，责任主说念主员正基于坐蓐经由中不停积攒的数据，握续完善自研的大模子坐蓐系统。“这是咱们从自动化走向智能化的关节，亦然咱们的底气地方。”一位职工告诉记者，以将车身与底盘拼装的合车门径为例，这一门径需要将浩繁的螺栓用不同的力矩拧紧，通过

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